Golf glijden

A Short History on Hawaiian Surf.

Met een eilandlevensstijl die draaide om de oceaan voor voedsel en recreatie, blonken de Hawaïanen uit in allerlei oceaanactiviteiten, vooral surfen. Hawaiianen worden zelfs gezien als de voorlopers van het moderne surfen. Hawaiiaanse gezangen die teruggaan tot de 15e eeuw spreken over surfen, surfwedstrijden tussen chefs en zelfs weddenschappen op de uitkomsten.

--image_block_a--

In het pre-contact Hawaï stond surfen bekend als he'e nalu , letterlijk golfglijdend. Het was een populair tijdverdrijf voor alle Hawaïanen, jong en oud. Het was ook een kijksport, waarbij mensen langs het strand stonden om te wedden op surfwedstrijden. Historici merken op dat veel Hawaiiaanse mensen 's avonds of' s nachts hun velden bewerkten, zodat ze overdag konden surfen. Door deze prioriteitenregeling konden ze tijdens de koelere uren van de avond en de nacht werken en van de oceaan genieten als de zon opkwam.

Surfen wordt ook wel de sport van surfen genoemd ali'i , of koningen, omdat het een favoriet tijdverdrijf was van de heersende elite. Ze reden op houten planken van meer dan 4,5 meter lang die uitsluitend voor de opperhoofden waren ontworpen. Ali'i stonden er ook om bekend dat ze een golf of een heel strand verklaarden kapu , oftewel off-limits, zodat ze zonder publiek de beste golven konden pakken. Wij zien de ali'i 's stempel op het surfen, zelfs vandaag de dag, vooral tijdens pauzes zoals Queen's in Waikīkī, dat begin 20e eeuw werd genoemd naar koningin Lili'uokalani. De perfect afbladderende golf liep voor haar strandhuis en was een van haar favoriete pauzes.

Pre-contact Hawaiianen maakten surfplanken voornamelijk van hout koa , broodvrucht, of wiliwili . Er waren verschillende maten boards gemaakt voor verschillende golven en surfstijlen. Paipo boards waren minder dan anderhalve meter lang en konden staand of in buikligging worden bereden, zoals een modern bodyboard. Veel kinderen zouden een paipo en ga naar de kust. Alaia surfplanken waren anderhalve meter lang en werden gebruikt door gewone mensen Ali'i . Kiko'o planken waren 2,4 tot 4 meter lang en olo , gemaakt van 14 tot 24 voet lang, werd alleen bereden Ali'i .

Ongeacht de grootte, de planken waren op dezelfde manier gevormd. De houten planken waren over het algemeen ongeveer 45 cm breed en 2,5 cm dik, met een ronde neus en een vierkante staart. Deze vroege surfplanken hadden geen vin aan de onderkant. De paipo , alaia , en kiko'o Er werd op boards gesurft op de golven, net zoals mensen tegenwoordig op golven surfen, glijdend over het open oppervlak, racend voor het wildwater en het brekende deel van de golf. De olo werd gebruikt om golven op te vangen tot ver buiten het rif, zelfs voordat de golven hun top bereikten. De planken waren zo groot en snel dat het bijna onmogelijk was om te draaien, en Ali'i zouden met hun vaartuig rechtstreeks naar de kust racen.

In de pre-contacttijd werden de planken gevormd met een stenen adz en geschuurd met koraal. Hawaiianen gebruikten de wortel van de ti planten of stampen kukui boomschors om het hout te bevlekken, waardoor de planken een duurzame, waterbestendige afwerking kregen.

--video_block--

 

--image_block_b--

Tegenwoordig zijn de gereedschappen misschien anders, maar het proces van het vormgeven van een traditionele Hawaiiaanse surfplank blijft grotendeels hetzelfde. Strandwachter, big wave surfer en houtbewerker Brandan Ahuna op Hawaï deelt zijn bouwtechniek alaia .

“Ten eerste oogst ik nooit hout van een levende boom”, zegt Ahuna. Zodra hij het juiste stuk hout heeft gevonden, begint het werk. “Ik kijk naar het hout en beslis welke ik als ondergrond wil en welke als bodem. Ik scan de korrels en zoek uit wat het hout wil dat ik ermee doe - dat maakt het vormgeven op de lange termijn gemakkelijker. Ik snij het hout in stroken en lamineer ze aan elkaar, en dan haal ik het hout door mijn schaafmachine om de juiste dikte te krijgen, meestal rond de ¾”. Ik gebruik klemmen en lijm voor het lamineerproces en laat het 24 uur zitten.

“Vervolgens werk ik aan het taps maken van de rails en meestal maak ik een enkele concave voor de bodem. Ik lamineer ook wat staartblokken, doe er wat inlays in en schaaf die de volgende dag. Daarna doorloop ik een paar fases en schuurkorrels. Ten slotte bedek ik het met een polyurethaanzegel, merk dan mijn label, Ahuna Hana, op het bord en rij er uiteindelijk natuurlijk mee. Dit hele proces duurt meestal zo’n drie dagen.”

Photos by OluKai
Photos by OluKai